Schumacher 2005-ben a rossz eml�k� indianapolisi futam kiv�tel�vel csak a Hungaroringen �s Imol�ban bizonyult versenyk�pesnek, �gy joggal b�zhat benne, hogy h�rom hetes sz�net ut�n a San Marin�-i Nagyd�jon j�l szerepelhet a csapat. "Ez az �v teljesen m�s (mint a tavalyi volt). A csomagunk minden tekintetben jobb, mint amilyennek t�nik. Kem�nyen kell dolgoznunk, hogy bebizony�tsuk, nemcsak egyes p�ly�kon, hanem minden k�r�lm�nyek k�z�tt versenyk�pesek vagyunk." - mondta Schumacher. A Ferrari sz�m�ra az ut�bbi k�t verseny v�rakoz�son alul v�gz�d�tt, de az �vadnyit� Bahreini Nagyd�jon a k�t Ferrari indult az �lr�l, �s Schumacher a verseny nagy r�sz�ben l�p�st tudott tartani a futamot v�g�l megnyer� Fernando Alons�val. A legut�bbi San Marin�-i Nagyd�jon is nagy csat�t v�vtak egym�ssal, ahol szint�n a spanyol diadalmaskodott. "Szerencs�re a Forma-1-ben az adatokra alapozunk, �s a sz�mok azt mutatj�k, hogy ha a gumik el�rik a megfelel� h�m�rs�kletet, akkor az �lre ker�lhet�nk. Ez (az Ausztr�l Nagyd�jon) mutatott teljes�tm�ny nem m�rvad�" - mondta Schumacher. A szint�n Bridgestone-nal egy�ttm�k�d� Williams m�r nagy el�rel�p�sr�l sz�molt be a gumik ter�n, �s Jean Todt szerint a rossz gumiv�laszt�s hat�rozta meg az Albert Parkban tartott versenyt. "�j aerodinamikai fejleszt�sekkel �s m�dos�tott motorral �rkez�nk Imol�ba. Intenz�v felk�sz�l�si programot tervez�nk a verseny el�tt, �gy mindenk�pp javulnunk kell" - bizakodott Schumacher.